Partner flotowy FreeNow · Białystok
FreeNow to platforma taksówkowa — bez licencji na przewóz osób nie ruszysz. U nas nie musisz jej załatwiać sam: jeździsz na naszej albo pomagamy Ci zdobyć własną. Auto z floty dostajesz aktywowane od razu na FreeNow, Bolt i Uber.
Dwa pola, 15 sekund. Resztę ustalimy przez telefon.
Czym różni się FreeNow
W przeciwieństwie do części ofert „na aplikację”, FreeNow pracuje z licencjonowanymi taksówkami. To najczęstszy powód, dla którego kierowcy odbijają się od rejestracji — brakuje im licencji na przewóz osób i nie wiedzą, od czego zacząć. U nas ten etap odpada.
Bez niej FreeNow Cię nie zarejestruje. Jeździsz na naszej licencji albo pomagamy Ci uzyskać własną.
FreeNow jest chętnie używany do przejazdów służbowych z fakturą — kursy bywają spokojniejsze i dłuższe.
Sam FreeNow rzadko wypełni cały dzień. Traktuj go jako trzecie źródło zleceń obok Bolta i Ubera.
Zarobki
Kwoty po prowizji platformy i po paliwie, przy jeździe na kilku aplikacjach naraz — bo tak się w Białymstoku pracuje.
| Godzin tygodniowo | Tygodniowo | Miesięcznie | Uwagi |
|---|---|---|---|
| 20 h | ok. 640 zł | ok. 2 800 zł | Dorabianie wieczorami |
| 30 h | ok. 960 zł | ok. 4 150 zł | Pół etatu |
| 40 h | ok. 1 280 zł | ok. 5 500 zł | Pełny wymiar |
| 50 h | ok. 1 600 zł | ok. 6 900 zł | Intensywnie |
Stawka ok. 32 zł netto za godzinę po prowizji platformy (~25%) i paliwie. Przy aucie z floty odejmij 375 zł tygodniowo.
Warunki współpracy
| Pozycja | Kwota | Uwagi |
|---|---|---|
| Obsługa rozliczeń | 40 zł / tydz. | Przy własnym aucie. Kwota stała |
| Prowizja od obrotu | 0% | Nie bierzemy procentu od kursów |
| Licencja na przewóz osób | 0 zł | Jeździsz na naszej albo pomagamy zdobyć własną |
| VAT 8% od obrotu | podatek | Ustawowy podatek do urzędu, nie nasza opłata — obniżasz go fakturami kosztowymi |
| Wynajem auta (opcja) | od 350 zł / tydz. | Pierwszy tydzień 250 zł, kaucja 500 zł zwrotna — szczegóły |
Powiedz, czy masz auto i licencję. W pięć minut powiemy Ci, czego brakuje i ile to potrwa.
Jak zacząć
Prawo jazdy kat. B od minimum roku, dowód lub paszport, PESEL albo NIP. Mówimy od razu, czego brakuje.
Jeździsz na licencji CalmDriver albo pomagamy Ci złożyć wniosek w Urzędzie Miejskim — potrzebne są m.in. zaświadczenie o niekaralności i orzeczenie lekarskie.
Zakładamy konto kierowcy i przechodzimy weryfikację. Przy okazji podpinamy Bolt i Uber, żebyś nie czekał na zlecenia.
Podpowiadamy, o których porach FreeNow w Białymstoku faktycznie dowozi zlecenia, a kiedy lepiej być na innej aplikacji.
Pytania
Potrzebujesz licencji na przewóz osób, odpowiedniego auta i konta na platformie. CalmDriver przeprowadza przez wszystkie trzy etapy — możesz też jeździć na naszej licencji i aucie z floty, wtedy formalności po Twojej stronie to praktycznie tylko dokumenty tożsamości.
FreeNow współpracuje z licencjonowanymi taksówkami, więc tak — ale nie musisz jej zdobywać sam. Możesz jeździć na licencji CalmDriver albo pomożemy Ci uzyskać własną w Urzędzie Miejskim.
W Białymstoku raczej nie — wolumen zleceń jest mniejszy niż na Bolcie. FreeNow sprawdza się jako trzecie źródło kursów. Auta z naszej floty mają wszystkie trzy aplikacje aktywne od pierwszego dnia.
Przy własnym aucie 40 zł tygodniowo za obsługę rozliczeń i 0% prowizji od obrotu. VAT 8% od obrotu to ustawowy podatek do urzędu skarbowego, nie nasza opłata — pomniejszasz go o VAT z faktur za paliwo i serwis.
Nie. Możesz jeździć na umowie zlecenie, na naszej licencji — bez księgowości i deklaracji.
Co najmniej 4–5 drzwi, ważny przegląd i dobry stan techniczny. Platformy zwykle akceptują auta produkowane po 2004–2008 roku, przy czym im nowsze, tym lepiej. Jeśli Twoje nie spełnia wymagań, możesz wynająć nasze.
Sama rejestracja na platformie to zwykle 1–2 dni robocze. Jeśli dochodzi uzyskiwanie własnej licencji, proces wydłuża się o czas rozpatrywania wniosku w urzędzie.
Tak. Potrzebujesz dokumentu pobytowego, numeru PESEL i prawa jazdy honorowanego w Polsce. Pomagamy przejść przez formalności.
Poczytaj więcej